安工一切险的除外责任
因下列原因造成的损失、费用，保险人不负责赔偿：
因设计错误、铸造或原材料缺陷或工艺不善引起的保险财产本身的损失以及为换置、修理或矫正这些缺点错误所支付的费用；
自然磨损、内在或潜在缺陷、物质本身变化、自燃、自热、氧化、锈蚀、渗漏、鼠咬、虫蛀、大气(气候或气温)变化、正常水位变化或其他渐变原因造成的保险财产自身的损失和费用；
由于超负荷、超电压、碰线、电弧、漏电、短路、大气放电及其他电气原因造成电气设备或电气用具本身的损失；
施工用机具、设备、机械装置失灵造成的本身损失 。
正常维修检修的费用以及各类档案文件的丢失和短缺，或已由其他保险予以保障的车辆、船舶和飞机的损失不在赔偿范围内 。
在被保险工程开始以前已经存在或形成的位于工地范围内或其周围的属于被保险人的财产的损失；
除非另有约定，在本保险单保险期限终止以前，保险财产中已由工程所有人签发完工验收证书或验收合格或实际占有或使用或接收的部分 。
安工一切险和建工一切险的区别
安工一切险与建工一切险，是我国工程保险市场诞生较早、发展较为成熟的工程险种 。两者同属工程技术类的姐妹保险,因为适用范围相同有许多相同之处，以至在实务中不少投保人往往无法准确区分二者之间的差别，在险种选择时出现混淆困扰 。因此，这里对建工一切险与安工一切险的险种区别以及保障差异，进行区别与解析 。
保险范围不同
安工一切险是针对各种设备、装置的安装工程（包括电气、通风、给排水以及设备安装等工作内容，工业设备及管道等往往也涵盖在安装工程的范围内 。安工一切险保障范围包括：建筑给水、排水及采暖、建筑电气、智能建筑、通风与空调、电梯安装等分部工程）的保险 。主要保险责任为自然灾害及意外事故 。
建工一切险保障范围为：各类民用、工业和公用事业建筑工程项目，包括道路、水坝、桥梁、港埠、引水供水工程等，在建造过程中因自然灾害或意外事故而引起的一切损失 。
保险标的不同
建工一切险的标的从开工以后逐步增加，保险额也逐步提高 。安工一切险的保险标的一开始就存放于工地，保险公司一开始就承担着全部货价的风险 。
除外责任不同
在责任免除方面，建工一切险将设计错误造成的损失一概除外 。而安工一切险对设计错误本身的损失除外，对由此引起的其他保险财产的损失则予以赔偿 。
风险性质成因不同
一般情况下，建筑工程一切险承担的风险主要为自然灾害，安装工程一切险承担的风险主要为人为事故损失 。建工险的保险责任一般贯穿于施工过程中的每一环节，即无论是施工初期还是完工时期，均有发生各种风险事故的可能性 。与之相比，对于安装工程来说，尽管风险事故的发生与整个安装过程有关，但只要机器设备未正式运转，许多风险就不易发生，到了安装完毕后的试车期和保证阶段，各种问题及施工中的缺陷才会充分暴露 。
风险损失率不同
安工一切险在交接前必须经过试车考核，而在试车期内，任何潜在的因素都可能造成损失，损失率要占安装工期内的总损失的一半以上 。由于风险集中，试车期的安装工程一切险的保险费率通常占整个工期的保费的1／3左右，而且对旧机器设备不承担赔付责任 。
试车期
即工程试车期，是建设工程领域约定俗成的试生产时期 。工程试车，即是指对已完工的机器、设备、电路系统、管道系统等的试运行，以检验其是否正常运转，是否达到设计要求 。
保险费率不同
安工一切险在机器安装好之后，试车、考核和保证阶段风险更大 。由于风险集中，试车期的安装工程一切险的保险费通常占整个工期的保费的三分之一左右 。因此，安装工程一切险的风险较大，保险费率也要高于建筑工程一切险 。
安装工程一切险作为我国工程保证保险市场最早的保险险种之一，在漫长的发展过程中完善与强大着自身的保险保障功能，同时在建设安装工程领域长期发挥着重要的综合保险保障作用 。在当下建筑市场环境下充分了解安装工程一切险的实务价值与发展意义十分必要 。
3安装工程一切险的承保范围安装工程一切险的承保范围通常是：工程项目的业主、投资者和承包商，把采用除外列明方式，为机器设备的安装和调试提供了一切险保障，包含但不限于：火灾，爆炸，洪水，风暴，暴雨，雷电，飓风，暴风，地震，海啸 。除此以外，还承担业主或承包商依法必须承担的、由机器设备安装所造成的，对第三者财产损坏或人员伤亡的赔偿 。
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